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Systeme · Antrieb

Turbolader

Ladedruck messen, Ölversorgung prüfen, Lader tauschen – und die Ursache gleich mit beheben.

Leistungsverlust, Pfeifen, blauer Rauch oder Notlauf mit Ladedruckfehler: Bevor ein Turbolader getauscht wird, messen wir Ladedruck und Regelung und prüfen Ansaugweg, Schläuche und Ölversorgung. Muss der Lader neu, erneuern wir die Anbauteile mit, die für seinen Ausfall gesorgt haben können.

  • Erst Ursache finden, dann Lader tauschen
  • Öl-Zulauf, Rücklauf und Ansaugweg werden mitgeprüft

Aus der Halle

Turbolader am Motor, Verdichterseite mit Typenschild
Verdichterrad eines Turboladers, Nahaufnahme
V8-Motorraum: die Turbolader sitzen zwischen den Zylinderbänken

Befund aus der Praxis

Der Turbo stirbt selten an sich selbst

Wussten Sie, dass die meisten Turboladerschäden ihre Ursache außerhalb des Laders haben – in der Ölversorgung, einer zugesetzten Zulaufleitung oder Fremdkörpern im Ansaugtrakt? Wer nur den Lader tauscht, baut den nächsten Schaden gleich mit ein.

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