Diagnose
Erst messen. Dann entscheiden.
Sie bekommen einen Befund in Klartext – mit Empfehlung, nicht mit Überraschung. Repariert wird erst, wenn Sie den Befund kennen.
Was wir messen
- Fehlerspeicher
- Alle Steuergeräte, nicht nur der Motor. Auch Einträge, die nicht mehr aktiv sind.
- Live-Daten
- Messwerte im Betrieb: Einspritzung, Ladedruck, Temperaturen, Sensorik.
- Bordnetz
- Batterie unter Last, Ladespannung, Ruhestrom – mit Schaltplan und Messtechnik.
- Sichtbefund
- Auf der Hebebühne: Undichtigkeiten, Verschleiß, Leitungen, Aufhängung.
Was wir protokollieren
- Fahrzeug: Modell, Fahrgestellnummer, Kilometerstand
- Fehlerspeicher-Einträge mit Code und Klartext
- Befund: was gemessen wurde und was es bedeutet
- Empfehlung, nach Dringlichkeit geordnet
- Kostenrahmen, bevor irgendetwas repariert wird
Was es kostet
- Fehlerspeicher auslesen
- ab 39 €
- Fahrzeugdiagnose / Fehlersuche
- ab 79 €
- Elektrische Fehlersuche
- ab 79 €
Unverbindliche Ab-Preise. Den Kostenrahmen für eine Reparatur nennen wir Ihnen vorher – ohne Ihr Ja wird nichts gemacht.